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Questa Cmap, creata con IHMC CmapTools, contiene informazioni relative a: 2 LO SQUILIBRIO TRA NORD E SUD, gruppi potenti come le acciaierie di Terni, Savona Piombino,Bagnoli, centrali idroelettriche sfruttando la forza dell'acqua, nella produzione di macchinari industriali e ferroviari come locomotive, carrozze, treni merci, grande slancio ai rami principali della 2° rivoluzione industriale cioè metallurgico, elettrico, meccanico, chimico, politica protezionistica (dal 1887) aveva dato grande slancio ai rami principali della 2° rivoluzione industriale, L'ITALIA restava però un paese povero, evidente perchè al Sud, evidente perchè al Nord, 2 LO SQUILIBRIO TRA NORD E SUD era molto evidente, nella produzione di macchinari industriali e ferroviari mentre la rete ferroviaria raddoppiava, si sviluppò notevolmente economicamente cosi anche gli altri settori cominciavano a svilupparsi, L'ITALIA alla fine del secolo si sviluppò notevolmente economicamente, industria automobilistica come la Fiat(1899) la Lancia (1906) a Torino, si sviluppò notevolmente economicamente con l'industria siderurgica (acciaio), si sviluppò notevolmente economicamente nel industria tessile (cotone), un paese povero nonostante le banche investissero molti capitali, si sviluppò notevolmente economicamente nel industria chimica, industria automobilistica come l'Alfa (1910) a Milano, al Sud l'agricoltura era basata sulla coltivazione estensiva dei cereali, rete ferroviaria raddoppiava unificando le comunicazioni (trasporti,poste)